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[특징주] 현기차 수출 호조에 부품株도 덩달아 ‘껑충’

8월 현대차와 기아가 해외 수출에서 두 자릿수의 성장률을 보인 것으로 확인되자 자동차 부품주가 상승 했는데요,

이번엔 타이어 관련주에 대해 알아 보도록 하겠습니다.

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1. 넥센타이어

기업개요

 

• 1958년 4월 11일에 설립되었으며, 1976년 5월 19일 유가증권시장에 상장됨. 동사는 전세계 약 120개국의 교체용 타이어 및 신차용 타이어 유통/판매 활동 중이며, 판매경로는 국내(19%)와 해외(81%)로 나뉘어짐. 세계 각 지역별 고객과 시장 수요에 맞춰 제품화 작업을 지속하는 한편 제품의 기술경쟁력을 지속적으로 향상시킴으로써 완성차 업체의 엄격한 요구 기술 수준을 달성, 신규 OE 공급을 확장.

 

• 2022년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 7.9% 증가, 영업이익 적자전환, 당기순이익 적자전환. 국내 마곡 중앙연구소를 중심으로 미국, 중국, 독일에 글로벌 R&D 네트워크를 구축, 다변화하는 시장에 발빠르게 대응하여 우수한 성능과 품질을 인정받는 제품을 개발 중에 있음. 최근에는 홈쇼핑 방송 등과 같은 다양한 유통채널판매를 통해서도 판매 비중을 확대해 나가며 해당 제품의 본질에 연관된 키워드로 고객의 관심을 유발.

기업실적분석

 

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2. 금호타이어

기업개요

 

• 동사는 2003년 금호산업 타이어산업부의 자산부채 현물출자 및 영업양수도를 통해 설립되었음. 한국, 중국, 미국, 베트남에 위치한 8개 타이어 생산공장을 토대로 글로벌 생산체계를 구축하고, 전세계 판매 네트워크를 갖춘 타이어 제조, 판매 기업임. 해외9개 판매법인과 12개 해외지사/사무소에서 글로벌 타이어 판매를 담당하고 있으며, 한국, 중국, 미국, 독일의 4개 지역에 R&D센터를 운영하고 있음.

 

• 2022년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 26.1% 증가, 영업이익은 18.1% 증가, 당기순손실은 58.7% 감소. 차량용 반도체 부족 이슈에도 불구하고, 판매량 증가와 판가인상으로 매출이 증가했고, 인건비 등 다른 비용 절감으로 이익은 성장세를 보임. 고수익제품 판매비중을 지속적으로 확대하고 전기차용 타이어 공급을 본격화할 예정임.  또한 지역별 지속적인 가격인상을 반영해 수익성도 개선을 기대해봄.

 

 

기업실적분석

 

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3. 한국테크놀로지

기업개요

 

• 1997년 7월 22일에 전기 및 전자부품, 통신기기 및 방송장비 제조 및 도소매업 등을 영위할 목적으로 설립되었고, 2001년 8월 23일에 코스닥시장에 상장됨. 중국 전자제품 제조 및 판매기업 샤오미의 국내 공식 총판으로 Redmi 시리즈, Mi 시리즈 등 다양한 종류의 스마트폰을 유통하고 있음. 동사의 자동차 전장 사업은 자동차용 IVI 시스템 및 디지털 클러스터 등을 주력으로 함.

 

• 2022년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 28.6% 증가, 영업이익 적자전환, 당기순손실은 400.7% 증가. 매출액 증가 대비 판관비 등 각종 비용 증가 폭이 더 높아 수익성이 악화되었음. 따라서 영업이익과 당기순이익 모두 감소함. 동사가 유통 중인 샤오미 제품도 자체 운영체제인 미유아이(MIUI)를 사용하여 가전제품, 웨어러블, 아웃도어, 자동차용품, 헬스케어 상품 등 모든 제품을 제어할 수 있음.

 

 

기업실적분석

 

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