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국제 해상 물류 운임 상승으로 물류 관련주 부각

 

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1. 태웅로직스

 

 

기업개요

• 동사는 1996년 1월에 설립되어 국제물류주선업을 영업목적으로 하고 있음. 20여년간 거래한 석유화학관련 대기업들을 주요 매출처로 확보하고 있으며, 지속적인 거래를 통한 노하우를 축적, 인적, 물적 인프라를 구축하여 안정적인 물량을 확보하고 있음. 또한, 2020년 (주)지엘에스코리아를 인수하여 해외이주화물 및 전시화물 운송사업에 진출하였고, 주요고객들에게 해외이주 및 전시화물 운송 서비스를 제공할 수 있게 되었음

 

• 2021년 12월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 175.1% 증가, 영업이익은 441.1% 증가, 당기순이익은 711.3% 증가. 동사는 운임지수 상승 반영과 이차전지, 기계, 철강 등으로 취급항목 다양화로 매출액이 증가하고 있음. 동사는 물류사업 내에서 경쟁력 강화를 위하여 글로벌 물류 HUB지역에 계열사 또는 합작투자 회사 등을 설립하거나 현지 업체의 M&A 등을 추진하고 있음.

 

기업실적분석

 

물류 관련주 편입 이유

• 국제물류주선 전문업체, 해상, 항공, 육상운송 등 서비스 안내

 

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2. KCTC

 

 

기업개요

• 동사는 컨테이너터미널 사업, 항만하역, 운송, 보관, 중량물 사업, 소화물 사업 등을 영위하는 종합물류기업으로서 1973년 7월 20일 설립됨. 수출입 화물의 항만하역, 창고보관, 육/해상운송, 중량화물 운송 및 설치, 3자물류, 국제물류주선업, 해외사업 등 다양한 분야에서 종합물류서비스를 제공함. 물류센터 추가 준공을 통한 인프라 확보, 베트남과 인도네시아 등 해외 현지법인 설립 및 컨테이너 부지 매입으로 신규사업 추진 중

 

• 2021년 12월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 42.2% 증가, 영업이익은 41.2% 증가, 당기순이익은 57.3% 증가. 적극적인 대형/신규화주 개발, 적정 투자를 통한 인프라 확대 등 전사가 합심하여 지속 성장을 도모함. 백신 보급 확대에 따른 주요국들의 봉쇄조치 완화, 경기회복에 대한 기대감 상승, 기저효과 등으로 글로벌 교역량이 크게 증가하며 국내 수출입 물동량 회복을 견인함.

 

기업실적분석

 

물류 관련주 편입 이유

• 화물자동차운송,항만하역,창고보관,컨테이너조작,중량물해상운송

 

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3. 동방

 

 

기업개요

• 동사는 1965년 설립되어 주요 항만 및 물류거점을 통한 네트워크 시스템을 구축하고, 항만 하역 및 육상/해상운송사업을 근간으로 함. 동사는 초중량물 운송/설치와 3자물류(3PL), 컨테이너터미널, 물류센터 운영 등의 물류사업을 영위하고 있음. 주요 항만과 배후부지 및 내륙 거점에 지속적으로 인프라 시설을 확보하고 최신 하역 설비와 특수장비ㆍ선박 도입을 통해 차별화된 물류 서비스를 제공할 수 있는 기틀을 마련함

 

• 2021년 12월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 0.7% 증가, 영업이익은 13% 증가, 당기순이익 적자전환. 코로나 19로 인한 국내외 경영환경 악화와 경쟁입찰 심화에 따른 물류사업 내 어려움에도 불구하고 다수의 중량물 해상운송 프로젝트를 수행하였고, 유통물류 사업 및 컨테이너 사업에서의 성장을 이룸. 장기화된 경영환경 어려움을 극복해 나가기 위해 다양한 상황에 대한 전망과 이에 대응할 전략을 수립하여 선제적 대응중임

 

기업실적분석

 

물류 관련주 편입 이유

• 육상운송,해상운송,항만화물하역,보관,창고,물류사업

 

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4. 한솔로지스틱스

 

 

기업개요

 

• 동사는 1994년 6월 한솔유통으로 설립된 물류전문회사로 2014년 5월 1일 상호를 한솔CSN에서 한솔로지스틱스로 변경하였음. 동사는 컨테이너운송사업, 트럭운송사업, 해상&항공 포워딩사업, W&D사업, 물류시스템/산업별 물류서비스 등을 제공하는 종합물류서비스(TPL) 사업을 영위하고 있음 동사의 종속회사는 동사의 글로벌 네크워크 확보 전략 및 고객사의 국제 물류서비스 요구증가에 따른 대응으로 설립됨

 

• 2021년 12월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 46.6% 증가, 영업이익은 131.7% 증가, 당기순이익은 170.3% 증가. 효율적 수송체계 구축, 물류자원 아웃소싱 모델 구축, 수입물류 중심의 국제 TPL 강화, 제휴 마케팅 확대, 관리지표 모델 구축을 목표로 두고 있음. 세계 철강수요가 코로나 19 사태의 영향에서 벗어나 크게 증가하였고, 중국의 경기부양책으로 원자재 수요가  증가하는 등 전반적인 수요가 증가하고 있음.

 

기업실적분석

 

물류 관련주 편입 이유

• 제3자 물류 전문업체, TPL, SCM, 물류컨설팅, 산업별 특화 물류서비스 등 제공

 

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