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현대자동차가 서울 강남 지역에서 자율주행 서비스 시범 운행을 시작한다는 소식입니다. 전날 현대차는 서울 강남구와 서초구 일부 지역에서 자율주행 4단계 기술(레벨4)을 적용한 아이오닉5로 차량호출 시범 서비스인 ' 로보라이드(RoboRide)'의 실증을 시작한다고 밝혔습닌다. 로보라이드 시범 서비스는 시민들의 불편을 줄이기 위해 출·퇴근 시간을 피해 평일 오전 10시부터 오후 4시까지 운영됩니다.. 자율주행 등 관련 안전 교육을 이수한 비상운전자 1명이 운전석에 탑승하여 비상 상황에 대응하는 자율주행 4단계 기술이 적용되며,  승객은 최대 3명까지 탑승할 수 있습니다.

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기업개요

 

• 2001년 10월 설립된 동사는 IVI, HMI를 필두로, 4차산업혁명의 화두인 스마트카, 자율주행자동차, 커넥티드카 및 스마트카의 필수 장치에 해당하는 HUD, ADAS 등을 개발, 제조함. 주요 매출 품목은 Automotive HMI 기술을 적용한 IVI 제품이며 PIO 비즈니스 방식으로 제품을 공급 중임. 지속적인 R&D를 통해 미래 지향적인 In-Vehicle-Infotainment 개발을 위한 핵심 기술들을 확보함.
• 2021년 12월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 23.4% 증가, 영업이익은 232% 증가, 당기순이익 흑자전환. 팬데믹 상황에서 높아진 개인위생에 대한 고객 니즈에 대응하기위해 공기청정기에 UVC 살균 바이러스 박멸 기능을 보강, 인도시장에서 확인된 제품 품질과 소비자 반응을 통해 글로벌 시장으로의 진출이 예상됨. IVI시스템과 RSE시스템에 대한 개발 및 생산 역량을 바탕으로 목적형 이동수단 디스플레이를 적극적으로 개발중.

 

기업실적분석

자율주행 관련주 편입 이유

모트렉스는 애플(카플레이)과 구글(안드로이드 오토)의 자율주행 인포테인먼트 플랫폼 기술 인증을 획득했으며 지난해 자회사를 통해 국토교통부가 주관한 V2X(차량-사물간 통신) 기반 화물차 군집주행 시연에 참여하기도 했습니다.

 

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2. 라닉스

기업개요

 

• 동사는 2003년 09월 26일에 설립되어 자동차와 사물인터넷의 핵심기술인 무선통신과 보안 및 인증 관련 시스템반도체 및 S/W, H/W 솔루션 등의 기술을 개발하여 사업화하는 토털 솔루션 업체. 사업부문은 크게 Autonomous Vehicle, Autonomous MCU, Smart Life로 나뉨. IoT Security의 경우, 국가의 공공 산업 분야에서 사용할 수 있는 KCMVP 인증을 2종을 획득함.
• 2021년 12월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 1% 증가, 영업손실은 35.5% 증가, 당기순손실은 17.1% 증가. 전환사채의 발행 및 기말 공정가치평가로 자산총계는 전년대비 39.4% 증가하였으며, 부채총계는 전년대비 69.8% 증가함. 원재료 가격 상승에 의한 원가율 증가로 매출총이익이 감소하였으며, 연구개발비, 인건비, 주식보상비 등의 증가로 영업이익이 감소함.

 

기업실적분석

자율주행 관련주 편입 이유

라닉스는 자율주행 원천 기술 가운데 하나인 'V2X' 등을 연구하는 시스템 반도체 전문 회사입니다.

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3. 인포뱅크

기업개요

 

• 동사는 유무선 및 방송 통신네트워크 소프트웨어 개발 및 서비스사업을 영위할 목적으로 1995년 6월 14일에 설립되었음. 스마트카 서비스 부문은 커넥티드 카 솔루션 구축 기술을 토대로 자율주행 이동체 관제 플랫폼 사업을 선도하고 있음. 주요 종속회사는 서비스사업(기업용메시징서비스, 양방향미디어서비스, 스마트카 서비스 등)과 기타사업(S/W 개발 및 솔루션등) 을 진행.
• 2021년 12월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 15.9% 증가, 영업이익은 560.2% 증가, 당기순이익은 485% 증가. 매출은 전년 동기 대비 증가하면서 매출원가와 판관비, 인건비 부담은 늘었지만 매출 증가 폭이 커 영업이익은 전년 동기 대비 큰 폭으로 증가함. 법인세 비용 부담은 늘었지만 영업이익 증가 폭이 커 당기순이익은 전년 동기 대비 큰 폭으로 늘어나면서 수익성 개선됨.

 

기업실적분석

자율주행 관련주 편입 이유

인포뱅크는 스마트카 서비스 부문은 커넥티드 카 솔루션 구축 기술을 토매도 자율주행에 필요한 이동체 관제 플랫폼 사업을 영위하고 있습니다.

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4. 모바일어플라이언스

기업개요

 

• 동사는 2004년 4월 19일 설립된 스마트자율주행 솔루션 전문기업임. 딥러닝과 빅데이터 기반의 영상인식에 커넥티드 통신모듈이 연동된 플랫폼 제품, 레이더이벤트기록장치, 운전자보조시스템(ADAS), 졸음운전 감지장치, 헤드업디스플레이 (HUD) 등 스마트 자율주행 관련 제품을 생산중임. 주요 고객은 현대모비스와 함께 2014년 부터는 BMW, 아우디를 시작으로 벤츠 등의 글로벌 완성차 업체들임.
• 2021년 12월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 14.8% 증가, 영업이익은 12.9% 감소, 당기순이익은 1.5% 감소. 스마트카 및 완전자율주행자동차의 기반 기술이 될 수 있는 레이다영상기록장치, ADAS, HUD 등의 제품들을 선정하여 개발. 동사는 2022년도에도 BMW, 아우디, 벤츠사로의 해외 수출 물량이 지속적으로 증가할 것으로 예측, 해외 매출 증대를 위하여 회사의 역량을 집중할 예정.

 

기업실적분석

자율주행 관련주 편입 이유

모바일어플라이언스는 자동차 자율주행, 스마트카 제품과 솔루션 연구개발, 제품 생산 전문업체입니다.

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5. 대성엘텍

기업개요

 

• 동사는 1979년 대성정밀로 설립됐다가 1999년 대성엘텍으로 상호변경하였으며, 1995년 코스닥 시장에 상장됨. 카오디오, 앰프 등 자동차용 멀티미디어 제품을 주력으로 생산함. 주요 고객인 현대모비스에 납품한 제품은 최종적으로 완성차 메이커인 현대/기아차에 판매됨. 알파인에 납품한 제품은 일본 도요타, 미국 크라이슬러 등 글로벌 자동차 브랜드에 판매되고 있음.
• 2021년 12월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 9.5% 증가, 영업이익 적자전환, 당기순손실은 2509.1% 증가. 매출 감소세가 회복되었으나, 반도체 수급이슈 관련 고객납기 준수를 위한 시장구매품 원가인상 및 원재료비 상승으로 인해 영업손실로 전환됨. 동사는 차량용 멀티미디어 상품을 개발하고 있으며, 기존 WIN CE OS를 탑재한 제품군에서 안드로이드 기반의 차량 멀티미디어 복합 제품군으로 확대 개발 진행중임.

 

기업실적분석

자율주행 관련주 편입 이유

대성엘텍은 첨단운전자보조시스템과 추돌방지 시스템 관련 기술을 가지고 있습니다.

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